BYD SEAL 6 DM-i TOURING

Der neue BYD SEAL 6 DM-i TOURING vereint das Beste aus zwei Welten: Unter der Woche fahren Sie Ihren Arbeitsweg mit bis zu 130 km rein elektrischer Reichweite emissionsfrei und kostengünstig. Am Wochenende oder in den grossen Ferien profitieren Sie von der beeindruckenden Gesamtreichweite von bis zu 1'350 km bei nur 1.7 l/100 km Verbrauch – ganz ohne Reichweitenangst.

Der erste BYD-Kombi in der Schweiz bietet Familien grosszügigen Innenraum, Panorama-Glasdach und modernste Sicherheitssysteme. Die komfortable Ausstattung mit 15.6-Zoll-Display, niedrige Betriebskosten und die Flexibilität der Super-Hybrid-Technologie machen ihn zum idealen Begleiter für Alltag und lange Reisen.

Highlights

Reichweitenstark: 1'350 km Gesamtreichweite und 100 km Reichweite im reinen Elektrobetrieb
Schnellladung in 26 Minuten von 30% auf 80%
sparsamer 1.5 L Benzinmotor mit Automatik-Getriebe
675/1535 L Kofferraumvolumen
Vegane Lederausstattung
Fahrer-/Beifahrersitz belüftet und beheizt
Lichtdurchflutet, dank Panoramadach
Umfassendes Fahrerassistenzsystem
Erweiterte Schweiz-Garantie: 8 Jahre Fahrzeug- und Batteriegarantie

Modelle
Boost: 135 kW (183 PS), Batteriekap. 10,08 kWh, Reichweite 1'350 km/WLTP, rein elektrische Reichweite 50 km
Comfort Lite: 156 KW (212 PS), Batteriekap. 19 kWh, Reichweite 1'350 km/WLTP, rein elektrische Reichweite 100 km
Comfort: 156 kW (212 PS), Batteriekap. 19 kWh, Reichweite 1'350 km/WLTP, rein elektrische Reichweite 100 km

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Mehr zum Seal 6 DM-i Touring →

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Preis

Modell	Farbe	Preis in CHF
Boost	Polar White	39'990.–
Comfort Lite	Polar White	46'990.–
Comfort	Polar White	47'990.–

*Spezialfarben: Obsidian Black, Atlantis Blue, Sandstone

Preise inkl. MWST exkl. Ablieferungspauschale.

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BYD Seal DM-i Touring erleben

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BYD Super DM Technology

Die BYD Super DM Technologie unterscheidet sich grundlegend von herkömmlichen Plug-in-Hybrid-Systemen und ihr Kern ist ein hybrides Antriebskonzept auf Elektrobasis: Ein leistungsstarker Elektromotor und eine Hochleistungsbatterie dienen als primäre Energiequelle, während der Verbrennungsmotor nur zum Laden der Batterie oder zur Unterstützung in bestimmten Fahrsituationen genutzt wird. Das System ist konsequent auf Effizienz ausgelegt und passt sich flexibel den verschiedenen Fahrbedingungen an.

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